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旅行前還好有先做一下功課~比較了一下這附近幾家旅店,

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商品訊息描述

主要設施

  • 22 間禁煙客房
  • 空調
  • 行李寄存

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 付費電視頻道
  • 免費盥洗用品
  • 吹風機
  • 有線電視服務

鄰近景點

  • 位於中區
  • 漢王博物館就在附近
  • 釜山港客運總站就在附近
  • Democracy Park就在附近
  • 40 階文化旅遊主題街道就在附近
  • 釜山近代博物館就在附近
  • 釜山塔就在此區域
  • 龍頭山公園就在此區域
  • 世界航海模型展示廳就在此區域
  • 國際市場就在此區域
  • 富平罐頭市場就在此區域
  • Nampo-Dong就在此地區


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由我國文化部與法國法蘭西學院人文政治科學院共同創設的「台法文化獎」,今天(22日)傍晚公布今年得主,獲獎者為巴黎雅典娜劇院藝術總監帕提斯?馬蒂內(Patrice Matinet)及「維也納台灣研究中心」(Vienna Center for Taiwan Studies)。

文化部指出,帕提斯?馬蒂內在早期就開始關注台灣表演藝術,從1994年起透過當時的文建會,邀請台灣當代傳奇在巴黎皇家宮殿及奧爾良劇院進行多場演出,後續包括雲門舞集、朱宗慶打擊樂團、薪傳歌仔戲劇團、廖瓊枝歌仔戲團、葉樹涵鋼管五重奏及優人神鼓,都受邀到巴黎演出,相關活動都獲得法國重要媒體正面報導,進一步讓台灣團隊獲得法國其他劇院相繼邀演,為台灣表演藝術開拓歐洲藝壇,建立重要里程碑。

維也納台灣研究中心則在主任阿斯特麗德?利平斯基(Astrid Lipinsky)的帶領下,自2009年起參與了全球30場研討會,並發表多篇有關台灣人權、多元文化及女權運動的研究論文,且與國立政治大學合作,邀請台灣5位大學教授以台灣為主題,在中心開設密集的中文課程。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【楊家鑫╱綜合報導】

滬昆高鐵「貴陽至昆明段(貴昆段)」去年底通車,它穿越世界上地質結構最複雜的雲貴高原喀斯特山區,面對重巒疊嶂,沿線建設了數不清的隧道與橋梁,每100公里就有77.5公里是橋隧。其中「北盤江特大橋」以主跨445公尺,創下世界鋼筋混凝土拱橋最大跨度紀錄;而全長14.7公里的「壁板坡隧道」,更是施工難度與風險之最。

貴昆段施工難度極非住不可大,沿線穿越喀斯特山區,重巒疊嶂,橋隧相連,是世界上地質結構最複雜的高鐵,平均不到1分鐘就要穿越一座橋梁或隧道,又被稱為「穿越在喀斯特橋隧裡的『雲霄飛車』」。

僅在貴州境內,該線路就有隧道92座144公里、橋梁126座63公里,橋隧比例高達77.5%,即每100公里中就有77.5公里的橋梁和隧道。

其中多件橋梁工程難度極高,例如全長2352公尺的「水桶木寨特大橋」及垂直落差200多公尺的「克地壩陵河特大橋」。而全長721.25公尺的「北盤江特大橋」,更憑藉其主跨445公尺,創下了世界鋼筋混凝土拱橋最大跨度的記錄。

另,全長1萬4756公尺「壁板坡隧道」是滬昆高鐵全線最長的隧道和重點控制性工程。隧道建設過程中,穿越斷層、岩層接觸帶、高壓富水區、煤層採空區等不良地質,被稱為「地質博物館」。施工難度極大、安全風險極高,有「中國高鐵看滬昆,滬昆高鐵看壁板坡」之稱。

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